건설업 산재 전문
노무법인 이든

[송전전공 24년 승인] [M511] 추간판장애 등 허리 수술, 산재 승인

재해자는 1998년경부터 2022년 7월까지 약 24년간 전국 건설현장을 돌며 송전전공으로 근무하셨습니다. ​하루 일과는 세 가지로 나뉩니다. ​먼저 승탑 작업입니다. 안전장비와 작업도구 15~20kg을 허리에 끈으로 맨 채 50m 높이의 송전탑을 오릅니다. 바닥이라고 할 공간도 없이 얇은 구조물만 밟으며 올라가야 합니다. 다음은 선로 점검입니다. 승탑 후 선로로 이동해 허리를 숙인 채 300m 이상 전선 위를 이동하며 스페이서 댐퍼와 각종 볼트 상태를 확인하고 스패너로 조여줍니다. 바람이 불면 전선째로 휘청거립니다. 마지막은 스페이서 댐퍼 교체 작업입니다. 스페이서 댐퍼(8kg/개)를 스페이서 카에 싣고 체중 포함 약 200kg이 되는 스페이서 카를 오로지 팔과 허리의 힘만으로 전선 위에서 밀어 이동합니다. 특히 오르막 구간에서는 온전히 상체의 힘으로만 버텨야 합니다. ​하루 6시간 이상 허리를 굽히고, 비틀고, 젖히는 자세가 반복되었고 동료들 중에도 허리 수술을 받은 사람이 상당히 많다고 하셨습니다. 진통제를 먹으며 버티시다가 2022년 7월 11일 더 이상 참을 수 없는 통증으로 병원을 찾으셨고 요추부에 4가지 상병을 동시에 진단받으셨습니다. 2022년 7월 20일, 전방경유 척추체유합술 인공기기고정술 및 나사못 고정술을 받으셨습니다. ​